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變電(diàn)站護(hù)欄在防撞領域有哪些建樹

來源:http://www.beizivip.com/news813839.html發布時(shí)間:2022-05-25

  在變電站護欄方麵(miàn),主要使用的護欄結(jié)構實際上是以玻璃鋼為主,一般(bān)來說(shuō),按實際使用主(zhǔ)要分為三種形式。

  1.剛性護欄

  剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構(gòu)。混凝土護欄是剛性護欄的主要形式。它是一種(zhǒng)牆體結構,由一定形狀的(de)混凝(níng)土塊連接而成。它利用失控車輛與牆(qiáng)壁碰撞後的爬(pá)升、變形、摩擦和轉向來吸(xī)收(shōu)碰(pèng)撞能量。

  剛性護欄在碰撞過程中不會變形,幾乎(hū)不會損壞。維(wéi)護成本很低,但對車輛的駕駛有一種壓力感。同(tóng)時,由於其剛度高(gāo),能量吸收能力差,必然會對人(rén)員和車輛造成嚴重損(sǔn)壞。


  2.半切護欄

  半剛性護(hù)欄是一種具有(yǒu)一定剛性和靈活性的連續梁護欄結構。波(bō)形梁鋼護欄是(shì)半剛性護欄的主要代表形式。它是一種由波紋鋼(gāng)護欄(lán)板拚接而成的連續結構,由柱支撐(chēng)。它使用土基(jī)。柱。波(bō)形梁(liáng)的變形來(lái)吸收碰撞能量,並迫使失控的車輛改變方向。

  3.柔性(xìng)護(hù)欄

  柔(róu)性護欄是一種具有較大緩衝能力(lì)的韌性護欄結構。電纜護欄是(shì)柔性護欄的主要代表(biǎo)形式(shì)。它是一(yī)種固定在柱上(shàng)的結構,具有多個初始張力的電纜。它主要依靠電纜的拉(lā)應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞(zhuàng),吸收(shōu)碰撞的數量。

  電纜在彈性範圍內工作,幾(jǐ)乎不需要更換。護(hù)欄外形(xíng)美觀,車輛行駛時沒有壓迫感,但視線誘導效果較差。

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